L'océan mondial, largement menacé par les activités humaines, compte parmi les nombreux enjeux majeurs de notre siècle. Habitat naturel du marin et compagnon de ses longues navigations en solitaire, sa préservation et sa protection sont, plus que des causes chères au navigateur, des luttes indispensables.
Après plusieurs années à promouvoir les énergies marines renouvelables comme ingénieur en parallèle de sa pratique sportive, Stéphane Le Diraison abandonne sa casquette de salarié pour s’adonner complètement à la course au large et réaliser son rêve de Vendée Globe. Il crée Time For Oceans en 2017, afin de réunir sa passion pour la voile de compétition et ses préoccupations pour les océans.
Une conviction l’anime : entreprises, citoyens et institutions doivent se réunir autour de stratégies communes afin de changer leurs modèles et trouver des solutions aux enjeux actuels.
Time For Oceans fédère ces acteurs du changement, afin d’entraîner une action globale.
Au travers d’événements comme le #NoPlasticChallenge, d’interventions dans les écoles, de campagnes de sensibilisation ou de partenariats avec la communauté scientifique, Time For Oceans mobilise le grand public et les jeunes générations autour de ces problématiques, s'emparant de la forte médiatisation des grandes courses océaniques populaires comme le Vendée Globe pour la diffusion de son message.
Time For Oceans s’est associé à trois partenaires - Bouygues Construction, Suez & la ville de Boulogne-Billancourt, afin d'accompagner leur transition vers un modèle plus soutenable et promouvoir le changement à plus large échelle.
Toute l’équipe Time For Oceans s’implique pour réduire le plus possible son impact environnemental. Elle participe à la transition vers la course au large de demain en mettant en place des modèles innovants à terre comme en mer : économie de fonctionnalité, économie circulaire, économie de partage. Afin d'aller plus loin et pour que la notion de performance soit reconsidérée, TFO travaille pour concevoir un IMOCA éco-conçu d'ici au Vendée Globe 2024.
Pour un changement à toutes les échelles,
We Are Time For Oceans.
TIME FOR OCEANS, UN IMOCA OPTIMISÉ
Mis à l’eau en 2007, ce plan Finot-Conq a été le tout premier IMOCA à dépasser la barre des 500 milles parcourus en 24 heures en 2008. Un bateau moins performant que les IMOCA plus récents, mais au potentiel indéniable, optimisé d’année en année.
DES FOILS POUR LE VENDÉE GLOBE 2020 !
À l’issue de la Transat Jacques Vabre 2019, un chantier très ambitieux a été entrepris : nouveaux safrans, nouvelle ergonomie et nouveau rouf offrant une vraie casquette de protection.
La nouveauté majeure reste cependant l’implantation des foils ! De quoi faire gagner 5 jours à Time For Oceans sur le Vendée Globe 2020 et le faire passer sous la barre mythique des 80 jours.
À suivre !
Bateau
Le marin originaire d’Hennebont s’est construit seul et pas à pas en prenant très jeune le goût du large en solitaire. Le Vendée Globe est un rêve de longue date pour le skipper qui après une première participation en 2016, revient pour l’édition 2020 à bord de son IMOCA 60' optimisé pour délivrer son message au monde entier : Time For Oceans.
Skipper
Dans l’objectif d’un Vendée Globe, chaque jour est un challenge qui ne peut être relevé que grâce à une équipe compétente et motivée, fédérée autour des même valeurs. Solitaire en mer, mais bien entouré à Terre, chacun a son rôle à jouer dans la démarche Time For Oceans.
Tour d’horizon des membres de l’équipe.
Équipe
