Stéphane Le Diraison et François Guiffant gardent le moral!

Stéphane Le Diraison et François Guiffant ont vécu des heures difficiles dernièrement. Leur option à l’Ouest ne s’est pas révélée aussi payante que prévue, loin s’en faut. Puis le duo de Time For Oceans a heurté la nuit dernière un OFNI (objet flottant non identifié) qui a endommagé une dérive et un hydrogénérateur. Ce soir (pointage de 18h), Stéphane et François pointent en 22e position de la Transat Jacques Vabre en IMOCA, mais la route menant à Salvador de Bahia est encore longue. Par ailleurs, de nombreux concurrents (et pas des moindres!) restent à proximité.

Deux grandes options étaient possibles pour les concurrents de la Transat Jacques Vabre: une route Ouest et une route Sud.

Il y a 2-3 jours les sacrosaints fichiers “grib” faisaient la part belle au passage dans l’Ouest. L’option à la côte apparaissait plus risquée: une approche statistique donnait même 95% des routes gagnantes dans l’Ouest et 5% en plongeant au Sud, explique Stéphane Le Diraison.

Publié par La rédaction - TFO dans En course le 6 novembre 2019